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フリー走行その１
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本戦が終わると、閉会式までの30分くらいは
「1回100円で本番と同じコースが走れて、タイム計測もしてもらえる！」
とゆーフリー走行タイムへ。
本戦走ってなくても誰でも走れるので、観戦のついでにこれだけちょっと走ろう〜って方も大歓迎！
写真はフリー走行前の慣熟走行。
まずはコースを理解しておかないと・・・ってわけで、ちゃんと慣熟があるのです。
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フリー走行その２
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んでまー、今回の大目玉でしょうか。
なんと三菱デリカD5！
それも運転補助装置つきのやつです。
この巨体がぐもも〜とコース走ってるのはさすがに壮観ですねぇ。
最後のスラロームの間隔広げたかいがあります。
こういうクルマでも楽しめるよう、DCTMではあえてサイドターンとか設定してないんですね。
テクニック云々を問うより、みんなで、誰でも楽しめる！がコンセプトでございます。
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フリー走行その３
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ホンダのトゥデイも軽快にプイ〜ンと。
福島県の車屋さんらしく、名刺置いてっていただけました。
ナイター戦もよろしくです！
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フリー走行その４
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痛車のスズキ・スイフトスポーツも観戦ついでに走ってくれました！
普段はJAF公認ジムカーナか何かに出てるのかな？
本戦に出てたら「春萌え賞」候補だっただけに、ちと惜しい。
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フリー走行その５
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本戦には出てませんでしたが、何やらアバルト仕様のエッセ。
ダイハツ車にはイタリアンカスタマイズが似合う！
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フリー走行その６
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田植えを終えて駆けつけたのは、痛車のコペンを駆る山形の陽炎さん。
隣に乗ったフミカ嬢もご満悦。
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フリー走行その７
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これはモアイエッセですが・・誰か試乗中なのかな？
クルマを交換してアタックしてみるなんてのも、フリー走行ではよくある話です。
中には、「他の人に貸したら本番タイムをあっさり抜かれた」なんて人も・・・
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フリー走行その８
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最後をシメさせていただいたのは実行委員長のドライブするストーリアＸ４。
取材のために同乗したワッキー貝山を乗せて、最後はグリグリと。
一応あまり攻めずに走ったつもりですが、なんかワッキー苦しそうでしたが（笑）
ちなみにこのストーリアＸ４、間もなく手放されます。
ボディも足回りもボロボロなので、エンジンだけがそのうち何かに使われるそうな。
これがラストラン、最後の花道だったというわけです。
１３年間お疲れ様、ありがとうストーリアＸ４！
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